Gọi mua
0966242779
0

Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.

Giỏ hàng
Đăng nhập
VÚ MỠ CONG CHẾCH 8MM STAKAMAX KA-4165

VÚ MỠ CONG CHẾCH 8MM STAKAMAX KA-4165

Vú mỡ cong chếch 8mm STAKAMAX KA-4165 – thép carbon mạ chống gỉ, chịu áp 275 bar, bơm mỡ vòng bi, khớp nối xe cơ giới hiệu quả.

Giá sỉ: Vui lòng liên hệ hotline

Thông tin sản phẩm

I. GIỚI THIỆU SẢN PHẨM

Trong bảo trì, bảo dưỡng xe cơ giới, máy công trình và các hệ thống vòng bi, khớp nối chuyển động, việc bơm mỡ bôi trơn định kỳ đóng vai trò quan trọng giúp giảm ma sát, hạn chế mài mòn và kéo dài tuổi thọ chi tiết máy. Vú mỡ (núm tra mỡ, zerk fitting) là điểm kết nối giữa súng bơm mỡ và chi tiết cần bôi trơn, đòi hỏi phải kín khít, chịu được áp lực bơm và không rò rỉ mỡ ra ngoài.

Vú mỡ cong chếch 8mm STAKAMAX KA-4165 được chế tạo từ thép carbon mạ chống gỉ, thiết kế đầu cong chếch một góc nghiêng đặc trưng giúp dễ dàng tiếp cận và lắp đặt tại các vị trí khó, không gian hẹp mà vú mỡ thẳng khó thao tác. Với đường kính ren 8mm, khả năng chịu áp suất tối đa 275 bar và có sẵn nhiều loại ren M6, M8, M10, M12, sản phẩm phù hợp cho bơm mỡ các chi tiết xe cơ giới, vòng bi, khớp nối trong công nghiệp và dân dụng.

Frame Dc Tongthe

II. THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÚ MỠ CONG CHẾCH KA-4165

THÔNG SỐ GIÁ TRỊ
Mã sản phẩm KA-4165
Thương hiệu STAKAMAX
Tên sản phẩm Vú mỡ cong chếch 8mm
Chất liệu Thép carbon mạ chống gỉ
Áp suất tối đa 275 bar
Đường kính ren 8mm
Chiều dài tổng thể 25mm
Các loại ren sẵn có M6 | M8 | M10 | M12
Kiểu dáng đầu vú mỡ Cong chếch (góc nghiêng), có bi thép chặn dòng ngược
Ứng dụng Bơm mỡ cho chi tiết xe cơ giới, vòng bi, khớp nối
Chế độ bảo hành 6 tháng

Frame Dc Kichthuoc

III. CẤU TẠO CHI TIẾT & CHẤT LIỆU

Vú mỡ cong chếch KA-4165 gồm ba phần chính, mỗi phần đảm nhiệm một chức năng riêng để đảm bảo bơm mỡ kín khít và hiệu quả:

  1. Phần Ren Lắp Đặt – Thép Carbon Mạ Chống Gỉ

Chất liệu: Phần thân ren được chế tạo từ thép carbon mạ, có khả năng chống gỉ sét, chống oxy hóa tốt trong môi trường ẩm, dầu mỡ và tiếp xúc thường xuyên với hóa chất bôi trơn.

Ren được gia công chính xác, có sẵn nhiều loại kích thước M6, M8, M10, M12 để lựa chọn phù hợp với lỗ ren trên từng loại chi tiết máy (vòng bi, khớp nối, trục xe), đảm bảo kết nối chắc chắn, không rò rỉ mỡ trong quá trình bơm.

  1. Đầu Vú Mỡ Cong Chếch – Van Bi Một Chiều

Thiết kế cong chếch: Đầu vú mỡ được uốn nghiêng một góc so với thân ren, giúp đầu súng bơm mỡ dễ dàng tiếp cận và bơm mỡ tại các vị trí lắp đặt khó, không gian hẹp hoặc bị che khuất bởi các chi tiết máy xung quanh.

Van bi một chiều: Bên trong đầu vú mỡ có viên bi thép nhỏ hoạt động như van một chiều, cho phép mỡ đi vào chi tiết cần bôi trơn khi bơm với áp lực, đồng thời tự động chặn dòng ngược để mỡ không trào ngược ra ngoài khi ngừng bơm.

  1. Phần Đầu Nối Với Súng Bơm Mỡ

Đầu vú mỡ có kích thước tiêu chuẩn tương thích với hầu hết các loại đầu nối súng bơm mỡ tay, súng bơm mỡ khí nén thông dụng trên thị trường, giúp thao tác bơm mỡ nhanh chóng, kín khít, hạn chế thất thoát mỡ ra ngoài..

IV. CÔNG DỤNG & ỨNG DỤNG THỰC TẾ

  • Bơm mỡ bôi trơn vòng bi: Lắp tại các vị trí vòng bi trên xe cơ giới, máy công trình cần bôi trơn định kỳ để giảm ma sát, mài mòn.
  • Bôi trơn khớp nối, trục truyền động: Bơm mỡ cho các khớp nối, trục truyền động chuyển động thường xuyên trong máy móc công nghiệp.
  • Bảo dưỡng xe máy, ô tô: Sử dụng trong bảo trì định kỳ hệ thống treo, khớp cầu, trục các-đăng trên xe cơ giới.
  • Bảo trì máy công trình, thiết bị công nghiệp: Bơm mỡ cho các chi tiết chuyển động trên máy xúc, máy ủi, băng chuyền công nghiệp.
  • Lắp đặt tại vị trí khó tiếp cận: Thiết kế cong chếch giúp lắp vừa các vị trí hẹp, góc khuất mà vú mỡ thẳng không thao tác được.

Frame Dc Test

V. ĐIỂM MẠNH NỔI BẬT – TẠI SAO CHỌN KA-4165?

  • Thiết Kế Cong Chếch – Linh Hoạt Tiếp Cận Vị Trí Khó

Góc nghiêng đặc trưng của đầu vú mỡ giúp đầu súng bơm mỡ dễ dàng tiếp cận các vị trí lắp đặt trong không gian hẹp, góc khuất mà vú mỡ thẳng thông thường khó hoặc không thể thao tác.

  • Chịu Áp Suất Tối Đa 275 Bar – Bơm Mỡ Hiệu Quả

Khả năng chịu áp suất lên đến 275 bar cho phép sử dụng với cả súng bơm mỡ tay lẫn súng bơm mỡ khí nén công suất lớn mà không lo rò rỉ, nứt vỡ tại điểm kết nối.

  • Thép Carbon Mạ – Chống Gỉ, Bền Bỉ Trong Môi Trường Dầu Mỡ

Lớp mạ bảo vệ bề mặt thép khỏi gỉ sét, oxy hóa khi tiếp xúc thường xuyên với dầu mỡ, hơi ẩm và bụi bẩn trong môi trường làm việc của máy móc, xe cơ giới.

  • Đa Dạng Kích Thước Ren – M6, M8, M10, M12

Sản phẩm có sẵn nhiều loại ren từ M6 đến M12, đáp ứng nhu cầu lắp đặt trên nhiều loại chi tiết máy có kích thước lỗ ren khác nhau mà không cần đầu chuyển đổi.

  • Van Bi Một Chiều – Ngăn Mỡ Trào Ngược

Viên bi thép bên trong hoạt động như van một chiều tự động, đảm bảo mỡ chỉ đi vào chi tiết cần bôi trơn mà không trào ngược ra ngoài, giữ vệ sinh và tránh lãng phí mỡ bôi trơn.

  • Bảo Hành 6 Tháng – An Tâm Sử Dụng

Chính sách bảo hành 6 tháng giúp người dùng yên tâm về chất lượng, được hỗ trợ đổi trả khi có lỗi từ nhà sản xuất.

VI. HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG & BẢO QUẢN

  • Bước 1 – Vệ sinh vị trí lắp đặt: Lau sạch bụi bẩn, dầu mỡ cũ quanh lỗ ren trước khi lắp vú mỡ mới.
  • Bước 2 – Chọn đúng kích thước ren: Xác định kích thước ren phù hợp (M6, M8, M10 hoặc M12) với lỗ ren trên chi tiết máy trước khi lắp.
  • Bước 3 – Lắp vú mỡ vào chi tiết: Vặn chặt phần ren vú mỡ vào lỗ ren trên chi tiết máy, đảm bảo kín khít, không lỏng lẻo.
  • Bước 4 – Kết nối súng bơm mỡ: Gắn đầu súng bơm mỡ vào đầu vú mỡ, đảm bảo khớp chặt trước khi bơm.
  • Bước 5 – Bơm mỡ đều tay: Bơm mỡ với lực đều, quan sát đến khi thấy mỡ cũ tràn nhẹ ra tại khớp nối là đủ lượng, tránh bơm quá nhiều gây lãng phí.
  • Bảo quản: Kiểm tra định kỳ vú mỡ, thay thế ngay nếu phát hiện rò rỉ, gỉ sét hoặc van bi hoạt động không còn kín khít.

VII. ĐỐI TƯỢNG KHÁCH HÀNG PHÙ HỢP

  • Thợ sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, ô tô: Cần vú mỡ thay thế cho hệ thống treo, khớp cầu, trục các-đăng trong bảo trì định kỳ.
  • Kỹ thuật viên bảo trì máy công trình, công nghiệp: Thay thế vú mỡ cho các chi tiết chuyển động trên máy xúc, máy ủi, băng chuyền.
  • Xưởng cơ khí, sản xuất: Sử dụng thường xuyên cho công tác bôi trơn vòng bi, khớp nối trong dây chuyền sản xuất.
  • Đội bảo trì thiết bị nông nghiệp: Bôi trơn các chi tiết chuyển động trên máy cày, máy gặt, máy kéo.
  • Cửa hàng phụ tùng, vật tư cơ khí: Sản phẩm nhu cầu ổn định, phù hợp nhập số lượng lớn để bán lẻ và bán sỉ.

VIII. KẾT LUẬN

Vú mỡ cong chếch 8mm STAKAMAX KA-4165 là phụ kiện nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong công tác bôi trơn, bảo trì xe cơ giới, vòng bi và khớp nối máy móc. Chất liệu thép carbon mạ chống gỉ kết hợp thiết kế đầu cong chếch giúp tiếp cận dễ dàng các vị trí lắp đặt khó, trong khi khả năng chịu áp suất 275 bar đảm bảo bơm mỡ hiệu quả mà không rò rỉ.

Với đa dạng kích thước ren M6, M8, M10, M12, KA-4165 là lựa chọn phù hợp cho cả thợ sửa chữa chuyên nghiệp và đội bảo trì máy móc công nghiệp, giúp công tác bôi trơn định kỳ diễn ra thuận lợi, kéo dài tuổi thọ các chi tiết chuyển động.

Liên hệ STAKA Việt Nam hoặc đặt hàng trực tuyến để được tư vấn phù hợp với nhu cầu của bạn.

#vumocongchech #vumo8mm #daubommo #phukienbaotri #phukiencokhi #KA4165 #STAKAMAX