VÚ MỠ CONG CHẾCH 6MM STAKAMAX KA-4162

I. GIỚI THIỆU SẢN PHẨM

Vú mỡ cong chếch 6mm STAKAMAX KA-4162 được chế tạo từ thép mạ kẽm chống gỉ, thiết kế đầu cong chếch một góc nghiêng đặc trưng giúp dễ dàng tiếp cận và lắp đặt tại các vị trí khó, không gian hẹp mà vú mỡ thẳng khó thao tác. Với đường kính ren 6mm, chiều dài 25mm và khả năng chịu áp suất tối đa 200 bar, sản phẩm phù hợp cho bơm mỡ các chi tiết xe cơ giới, vòng bi, khớp nối trong công nghiệp và dân dụng.

II. THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÚ MỠ CONG CHẾCH KA-4162

III. CẤU TẠO CHI TIẾT & CHẤT LIỆU

Vú mỡ cong chếch KA-4162 gồm ba phần chính, mỗi phần đảm nhiệm một chức năng riêng để đảm bảo bơm mỡ kín khít và hiệu quả:

1. Phần Ren Lắp Đặt – Thép Mạ Kẽm Chống Gỉ

Chất liệu: Phần thân ren được chế tạo từ thép mạ kẽm, có khả năng chống gỉ sét, chống oxy hóa tốt trong môi trường ẩm, dầu mỡ và tiếp xúc thường xuyên với hóa chất bôi trơn.

Ren tiêu chuẩn đường kính 6mm được gia công chính xác, vặn khít vào lỗ ren trên chi tiết máy (vòng bi, khớp nối, trục xe), đảm bảo kết nối chắc chắn, không rò rỉ mỡ trong quá trình bơm.

2. Đầu Vú Mỡ Cong Chếch – Van Bi Một Chiều

Thiết kế cong chếch: Đầu vú mỡ được uốn nghiêng một góc so với thân ren, giúp đầu súng bơm mỡ dễ dàng tiếp cận và bơm mỡ tại các vị trí lắp đặt khó, không gian hẹp hoặc bị che khuất bởi các chi tiết máy xung quanh.

Van bi một chiều: Bên trong đầu vú mỡ có viên bi thép nhỏ hoạt động như van một chiều, cho phép mỡ đi vào chi tiết cần bôi trơn khi bơm với áp lực, đồng thời tự động chặn dòng ngược để mỡ không trào ngược ra ngoài khi ngừng bơm.

3. Phần Đầu Nối Với Súng Bơm Mỡ

Đầu vú mỡ có kích thước tiêu chuẩn tương thích với hầu hết các loại đầu nối súng bơm mỡ tay, súng bơm mỡ khí nén thông dụng trên thị trường, giúp thao tác bơm mỡ nhanh chóng, kín khít, hạn chế thất thoát mỡ ra ngoài.

IV. CÔNG DỤNG & ỨNG DỤNG THỰC TẾ

• Bơm mỡ bôi trơn vòng bi: Lắp tại các vị trí vòng bi trên xe cơ giới, máy công trình cần bôi trơn định kỳ để giảm ma sát, mài mòn.
• Bôi trơn khớp nối, trục truyền động: Bơm mỡ cho các khớp nối, trục truyền động chuyển động thường xuyên trong máy móc công nghiệp.
• Bảo dưỡng xe máy, ô tô: Sử dụng trong bảo trì định kỳ hệ thống treo, khớp cầu, trục các-đăng trên xe cơ giới.
• Bảo trì máy công trình, thiết bị công nghiệp: Bơm mỡ cho các chi tiết chuyển động trên máy xúc, máy ủi, băng chuyền công nghiệp.
• Lắp đặt tại vị trí khó tiếp cận: Thiết kế cong chếch giúp lắp vừa các vị trí hẹp, góc khuất mà vú mỡ thẳng không thao tác được.

V. ĐIỂM MẠNH NỔI BẬT – TẠI SAO CHỌN KA-4162?

• Thiết Kế Cong Chếch – Linh Hoạt Tiếp Cận Vị Trí Khó

Góc nghiêng đặc trưng của đầu vú mỡ giúp đầu súng bơm mỡ dễ dàng tiếp cận các vị trí lắp đặt trong không gian hẹp, góc khuất mà vú mỡ thẳng thông thường khó hoặc không thể thao tác.

• Chịu Áp Suất Tối Đa 200 Bar – Bơm Mỡ Hiệu Quả

Khả năng chịu áp suất lên đến 200 bar cho phép sử dụng với cả súng bơm mỡ tay lẫn súng bơm mỡ khí nén công suất lớn mà không lo rò rỉ, nứt vỡ tại điểm kết nối.

• Thép Mạ Kẽm – Chống Gỉ, Bền Bỉ Trong Môi Trường Dầu Mỡ

Lớp mạ kẽm bảo vệ bề mặt thép khỏi gỉ sét, oxy hóa khi tiếp xúc thường xuyên với dầu mỡ, hơi ẩm và bụi bẩn trong môi trường làm việc của máy móc, xe cơ giới.

• Van Bi Một Chiều – Ngăn Mỡ Trào Ngược

Viên bi thép bên trong hoạt động như van một chiều tự động, đảm bảo mỡ chỉ đi vào chi tiết cần bôi trơn mà không trào ngược ra ngoài, giữ vệ sinh và tránh lãng phí mỡ bôi trơn.

• Kích Thước Nhỏ Gọn – Dễ Lắp Đặt, Thay Thế

Với đường kính ren 6mm và chiều dài 25mm, vú mỡ có kích thước nhỏ gọn, dễ dàng lắp đặt hoặc thay thế nhanh chóng khi vú mỡ cũ bị hỏng hoặc tắc nghẽn.

• Bảo Hành 6 Tháng – An Tâm Sử Dụng

Chính sách bảo hành 6 tháng giúp người dùng yên tâm về chất lượng, được hỗ trợ đổi trả khi có lỗi từ nhà sản xuất.

VII. HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG & BẢO QUẢN

• Bước 1 – Vệ sinh vị trí lắp đặt: Lau sạch bụi bẩn, dầu mỡ cũ quanh lỗ ren trước khi lắp vú mỡ mới.
• Bước 2 – Lắp vú mỡ vào chi tiết: Vặn chặt phần ren vú mỡ vào lỗ ren trên chi tiết máy, đảm bảo kín khít, không lỏng lẻo.
• Bước 3 – Kết nối súng bơm mỡ: Gắn đầu súng bơm mỡ vào đầu vú mỡ, đảm bảo khớp chặt trước khi bơm.
• Bước 4 – Bơm mỡ đều tay: Bơm mỡ với lực đều, quan sát đến khi thấy mỡ cũ tràn nhẹ ra tại khớp nối là đủ lượng, tránh bơm quá nhiều gây lãng phí.
• Bước 5 – Vệ sinh sau khi bơm: Lau sạch mỡ thừa trào ra ngoài quanh vú mỡ và khớp nối để tránh bám bụi.
• Bảo quản: Kiểm tra định kỳ vú mỡ, thay thế ngay nếu phát hiện rò rỉ, gỉ sét hoặc van bi hoạt động không còn kín khít.

VIII. KẾT LUẬN

Vú mỡ cong chếch 6mm STAKAMAX KA-4162 là phụ kiện nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong công tác bôi trơn, bảo trì xe cơ giới, vòng bi và khớp nối máy móc. Chất liệu thép mạ kẽm chống gỉ kết hợp thiết kế đầu cong chếch giúp tiếp cận dễ dàng các vị trí lắp đặt khó, trong khi khả năng chịu áp suất 200 bar đảm bảo bơm mỡ hiệu quả mà không rò rỉ.

Đối với thợ sửa chữa chuyên nghiệp hay đội bảo trì máy móc công nghiệp, việc trang bị vú mỡ chất lượng như KA-4162 giúp công tác bôi trơn định kỳ diễn ra thuận lợi, kéo dài tuổi thọ các chi tiết chuyển động của máy móc, xe cơ giới.

Đặt hàng ngay hôm nay để sở hữu vú mỡ cong chếch 6mm STAKAMAX KA-4162 – chống gỉ, chịu áp lực cao, giá tốt!

Liên hệ STAKA Việt Nam hoặc đặt hàng trực tuyến để được tư vấn phù hợp với nhu cầu của bạn.

#vumocongchech #vumo6mm #daubommo #phukienbaotri #vongbi #khopnoi #dungcubaoduong #KA4162 #STAKAMAX